Saga 200, la gama más exitosa de Peugeot que se renueva en 2020
No cabe duda que Peugeot ha sido una compañía que ha evolucionado con los años, pero manteniendo sus líneas insignia de lo que es la reconocida marca francesa.
Parte de eso es justamente la saga 200, con el primer 205 y el recordado 206, y que hoy vuelve con el nuevo Peugeot 208 que ya está en preventa en Chile.
En 1983 fue que la línea saltó a su estado más famoso y alabado tanto por los expertos como por los conductores en el mundo, siempre recordando que fue en 1929 cuando el 201 dio inicio a esta clase.
El auto del año en la década de los 80'
La saga 200 de Peugeot no tiene una historia de solo apreciaciones del conductor, sino que los conocedores de autos han aplaudido constantemente a los modelos de esta línea, con incluso con premios.
En 1983, el 205 se transformó en una revolución para el segmento, debido a su gran espacio en una apariencia pequeña y su motor con gran poder, lo que lo llevó a ser premiado como "Golden Car of the Year", hasta ser fabricado en 3 continentes distintos.
La popularidad le valió hasta versiones turbo como el 205 Turbo 16. Con su carrocería ensanchada, motor central transversal de 200 CV y tracción total, pronto se convirtió en un automóvil de culto y cosechó grandes éxitos en competición, conquistando el Campeonato del Mundo de Rallyes tanto de pilotos como de constructores en 1985 y 1986; y el París-Dakar, en 1987 y 1988.
206: De ser premiado al más vendido de la marca
Pero con el éxito vino también el desafío de superar a su antecesor, por lo que el 206 tenía una tarea por delante que superó con creces.
El modelo estrenado en 1998 actualizó los atributos de su antecesor, sumando una importante variedad de gamas de carrocería y una tecnología superior, junto a un diseño revolucionario y extremadamente atractivo.
La oferta se fue ampliando a lo largo de los años, con innovadoras carrocerías para su segmento, como el CC (coupé- cabrío), la berlina o el SW familiar; además de una larga lista de versiones y motorizaciones, entre las que destacan los deportivos 206 GTI, 206 RC, 206 Rallye (serie especial); y las siempre eficientes mecánicas turbo diésel HDI.
Así, el 206 se convirtió en el auto más vendido de Peugeot en su historia, lo que se refleja en que aún se le puede ver circulando en las calles de algunas ciudades.
Lo compacto de 207 para el continente sudamericano
Se trató de una nueva generación de autos pequeños, especialmente desarrollada y fabricada en parte de Sudamérica. De estilo externo vigoroso, esta nueva generación de autos adoptaba la tendencia estilística de las entonces recientes creaciones de la marca francesa, como el 307 o el 407.
Lanzado en 2008 con gran diversidad de versiones conjugando niveles de equipamientos y variantes de motor de gasolina, además de la siempre eficiente oferta diésel (aspirado y turbo HDI). La oferta también se extendía en la variedad de siluetas SW y la inédita sedán.
La estrella que vino con 208
Luego de cuatro años, nuevamente Peugeot apostó por renovar la saga de los 200, con el lanzamiento del 208 en 2012, haciendo un profundo replanteo de la experiencia de conducción.
Así, se estrenó una nueva arquitectura completamente ergonómica denominada Peugeot I-Cockpit, una reinterpretación de la "Marca del León" para la experiencia en el puesto de conducción.
Pero esa era la coronación de una revolución en diseño, debido a que tanto su interior como exterior traían un aspecto renovado, mostrando un exquisito equilibrio dinámico y equipamientos inéditos para el segmento. Rápidamente, el 208 se convirtió en la nueva referencia entre los automóviles compactos.
Nuevo Peugeot 208
De los tiempos premiados del 205 hasta la actualidad ha pasado mucho, pero la calidad de la saga 200 sigue y eso se representa en el nuevo 208 que la marca francesa lanzó en 2020.
Este nuevo modelo no solo mejora lo de su antecesor, sino que instala un nuevo estilo que lo llevó a ser premiado como Auto del Año 2020, debido a su nuevo diseño, prestaciones, tecnologías y porque revalida los valores de Peugeot, como la excelencia, el diseño y la emoción.
Pensado para ofrecer motores eléctricos o de combustión interna de gasolina o diésel, el nuevo 208 cuenta con un diseño exterior que encarna el ADN de la marca con los faros delanteros LED de 3 puntas y pasos de rueda poderosos y bien conformados. El Peugeot I-Cockpit (pantalla frontal, volante compacto y pantalla táctil) innova con una experiencia digital en 3D, que no solo es un guiño estético, sino que también mejora la seguridad.
El nuevo Peugeot 208 está disponible para su reserva en Peugeot.cl, desde 13.590.000 pesos.
