Proyectan nuevo aeropuerto para la zona centro sur: Estos serían los plazos para su construcción

¿Qué pasó?

Autoridades del Ministerio de Obras Públicas (MOP), de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC), se reunieron para definir los dos sitios en los que se podría instalar un nuevo aeropuerto en Chile, específicamente en la región de Ñuble.

En concreto, se establecieron dos puntos de estudio: el primero es el aeródromo Bernardo O'Higgins de Chillán; y como segunda opción se plantea instalar un nuevo aeropuerto en la intersección de la Ruta 5 Sur con el enlace hacia Cabrero, en la comuna de Pemuco, al sur de Chillán, al oriente de Concepción y al norte de Los Ángeles y los Saltos del Laja. 

¿Cuáles son los plazos para la construcción de un nuevo aeropuerto en Ñuble?

Por ahora, desde el Ministerio de Obras Públicas enfatizaron en que lo primero es definir el lugar exacto en el que se instalará este nuevo aeropuerto, aunque sugirieron algunos plazos.

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Tendría conexión con la Ruta 5: Las zonas donde se podría instalar el nuevo aeropuerto del centro sur de Chile

Si se decide construir el nuevo recinto con salida a la Ruta 5 Sur, "sería un aeropuerto interregional proyectado a 30 años", según reveló el Seremi de Obras Públicas de Ñuble, Paulo De la Fuente Paredes.

Por su parte, si deciden utilizar las instalaciones del actual aeródromo de Chillán, los plazos se acortarían. "No cabe duda que es una solución requerida con urgencia para Ñuble y que vemos un respaldo total para que podamos tenerlo en un mediano plazo", aseguró Ricardo Salman, presidente de la Corporación de Adelanto y Desarrollo de Ñuble.

La necesidad de un nuevo aeropuerto en la zona

En la actualidad, en el centro-sur de Chile solo existe el aeropuerto de Concepción, pero no hay ninguno en la región de Ñuble, ni tampoco en el Maule. Además, Salman aseguró que la necesidad de este nuevo aeropuerto ha aumentado debido a que el actual aeródromo de Chillán tuvo un crecimiento de un 35% en los últimos tres años.

Mismo análisis que realizó Sebastián Godoy, presidente de la Cámara Chilena de la Construcción en Ñuble, quien aseguró que se ha formado un "anillo productivo que viene siendo la ruta Itata, Concepción, Cabrero y la Ruta 5 (…) se está levantando como un polo productivo para contribuir al crecimiento de nuestra región de Ñuble".