Así quedó el tren nocturno Santiago-Temuco tras descarrilamiento de vagón durante su viaje inaugural
- Por Nicolás Díaz
¿Qué pasó?
La mañana de este sábado el tan esperado viaje inaugural del tren nocturno Santiago-Temuco, que no funcionaba desde hace siete años, se vio tristemente interrumpido por un percance en pleno trayecto.
A eso de las 6:50 horas de la mañana, el convoy que transitaba por la localidad de Mininco, en la región de La Araucanía, sufrió el "desrielo menor" de uno de sus vagones. Afortunadamente, ningún pasajero resultó lesionado durante el incidente.
"Desrielo menor"
Según informó la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) en un comunicado, se descartó totalmente la participación de terceras personas en el accidente.
"EFE Sur informa que el tren especial que viajaba entre Santiago y Temuco a eso de las 7:00 horas de hoy, a la entrada de la estación Mininco, sufrió un desrielo menor de uno de sus coches, específicamente en el vagón de los autos", señalaron a través de X.
LO ÚLTIMO"Los pasajeros se encuentran bien y se han dispuesto buses para su traslado. De esta situación ferroviaria se descarta la participación de terceros. Los equipos especializados de EFE ya trabajan en el lugar, para determinar las razones técnicas que provocaron esta anomalía en el desplazamiento del tren", cerraron.
📌 EFE Sur Informa | Comunicado Tren Especial Santiago - Temuco pic.twitter.com/oVEfYUORIr
— Tren Araucanía (@EFE_Araucania) May 18, 2024
Revisa las imágenes del descarrilamiento
Si bien no hubo que lamentar ninguna desgracia por el desrielo, los pasajeros de este viaje especial se perdieron uno de los momentos más esperados, el cruce del Viaducto del Malleco, puente que con 102 metros de altura siempre genera atractivo entre los pasajeros que cruzan en tren esa zona de La Araucanía.
Luego de más de tres horas de espera, los pasajeros pudieron continuar su viaje a Temuco a bordo de buses que fueron dispuestos por EFE. El retorno del tren a Santiago está programado para las 8:50 horas del martes 21 de mayo.
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