Línea 7 del Metro de Santiago: ¿Cuál será su recorrido y qué comunas unirá?
19 estaciones son las que tendrá la futura Línea 7 del Metro de Santiago, logrando unir dos extremos de la Región Metropolitana: desde Renca hasta Vitacura en tan solo 43 minutos de viaje.
A mediados del presente año, el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) aprobó el proyecto, lo que significó la luz verde para que comience su construcción durante el primer semestre de 2022.
De esa manera, la nueva línea tardaría entre cinco y seis años en ser construida, aunque desde el Ministerio de Transporte esperan que sea inaugurada a finales de 2027.
¿Cuál será el trazado de la Línea 7?
La Línea 7 comenzará en la intersección de las calles Vicuña Mackenna y Brasil, en la comuna de Renca, y se extenderá hasta Kennedy con Estoril, en Vitacura.
Actualmente, ese tramo toma cerca de 80 minutos; pero con la nueva línea del Metro se reducirá en un 54%, pues se espera que solo sea de 43 minutos.
Más en detalle, las estaciones estarían ubicadas en los siguientes lugares:
- Brasil (Renca)
- José Miguel Infante (Renca)
- Salvador Gutiérrez (Cerro Navia)
- Huelén (Cerro Navia)
- Neptuno (Cerro Navia)
- Radal (Quinta Normal)
- Walker Martínez (Quinta Normal)
- Matucana (Quinta Normal)
- Cumming (Santiago)
- Balmaceda (Santiago)
- Vicuña Mackenna (Santiago)
- Monseñor Sótero Sanz (Providencia)
- Isidora Goyenechea (Las Condes)
- Las Catalpas (Vitacura)
- Américo Vespucio (Las Condes)
- Cerro Colorado (Las Condes)
- Gerónimo de Alderete (Vitacura)
- Padre Hurtado (Vitacura)
- Estoril (Vitacura)
4 combinaciones de línea
Una de las grandes ventajas de la Línea 7 es que tendrá cuatro combinaciones con otras líneas, todas ellas consecutivas. Por ejemplo:
- La estación ubicada en Balmaceda combinará con la Línea 2.
- La estación ubicada en Vicuña Mackenna combinará con la Línea 1.
- La estación ubicada en Monseñor Sótero Sanz combinará con la Línea 1.
- La estación ubicada en Isidora Goyenechea combinará con la Línea 6.
Sobre las características de la Línea 7, el presidente de Metro, Louis de Grange, señaló que tendrá los mismos estándares de calidad de la Línea 3 y 6, es decir: puertas de andén en todas las estaciones, trenes de última tecnología con aire acondicionado, cámaras de seguridad y acceso universal.
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