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Patrón de lancha pidió a pasajeros no llamar a emergencias: Revelan nuevos antecedentes de fatal naufragio en Bahía Mansa

¿Qué pasó? 

Nuevos antecedentes se dieron a conocer este jueves sobre el fatal naufragio ocurrido en la comuna de San Juan de la Costa, región de Los Lagos, durante la audiencia de formalización del patrón de la lancha, acusado de cometer una serie negligencias que desencadenaron la tragedia.

En concreto, la Fiscalía expuso que el imputado, quien terminó con la cautelar de prisión preventiva, pidió a los pasajeros no llamar a equipos de emergencia, asegurando que todo estaba bajo control y les aseguró que la Armada estaba monitoreando el recorrido cuando nunca fue así.

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Cabe recordar que el hecho sucedió el pasado domingo en Bahía Mansa, cuando naufragó la embarcación "Río Cholguaco", cobrando la vida de siete personas, tres de ellas pertenecientes a un mismo grupo familiar.

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Los primeros minutos en la embarcación 

En la audiencia, la fiscal María Angélica de Miguel dio a conocer los testimonios entregados por sobrevivientes y también de quienes participaron del rescate en primera instancia, correspondientes a pescadores. 

LO ÚLTIMO

De acuerdo a la persecutora, una familia contrató el servicio exclusivo de traslado desde Bahía Mansa a Caleta Cóndor. Cada uno de los 21 integrantes pagó $27 mil por el recorrido de ida y vuelta. Sin embargo, el patrón subió a otras personas en otros muelles, llegando a la cifra de 34 personas, a pesar de que el máximo era de 26. 

 

Según informó Radio Bío Bío, debido a que el número de pasajeros aumentó y al peso del equipaje, la nave se sobrecargó y comenzó a desestabilizarse. Algunas personas iban de pie y otras incluso en el techo, según lo testificado por los pasajeros. 

Imputado habría solicitado a pasajeros no llamar a emergencias 

En la formalización se expuso que el imputado no contaba con autorización para navegar la lancha, cuya propiedad era de su padre. Además, su licencia no estaba vigente y entregó una nómina incompleta de pasajeros al reportar solo 22 personas.

Asimismo, se acreditó que el patrón de la lancha tampoco iba con tripulante, situación que no informó a la autoridad marítima, y en su lugar iba una adolescente de 16 años, consignó el citado medio. 

Otro antecedente que se reveló en la audiencia fue que, ante el evidente temor de los pasajeros, el detenido les habría pedido no llamar a equipos de emergencia, asegurando que estaba todo bajo control y que era una situación normal. 

De acuerdo a los sobrevivientes, el imputado les dijo que estaba acostumbrado a realizar viajes con esas condiciones climáticas y, además, les aseguró que la Armada estaba monitoreando la embarcación por sistema GPS, algo que nunca incurrió. 

El naufragio 

La sobrecarga y las condiciones de clima adversas habrían ocasionado el naufragio de la nave. Previo a ello, los pasajeros intentaron hacer de todo para salvarse, como romper con sus puños las ventanas de la lancha para escapar, ya que no contaba con vías de evacuación. 

En la instancia, se afirmó que el patrón de la nave habría sido el primero en abandonar la embarcación sin prestar ayuda a ninguno de los pasajeros. 

De acuerdo a fiscalía, la lancha se hundió en zona cercana a Punta Tiburón y Tril Tril. Una vez en el mar, los pasajeros se vieron afectados al no contar con chaleco salvavidas, lo que fue constatado por los pescadores artesanales que llegaron a prestar auxilio.

Finalmente, el imputado quedó con la máxima cautelar por siete delitos de homicidio simple con dolo eventual consumado, además de 24 delitos de lesiones menos graves. 

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